半島全媒體首席記者 孫桂東

不用等到9月1日，青島已經(jīng)迎來了“小開?！?。根據(jù)山東省農(nóng)業(yè)廳發(fā)布的通知，從8月20日12時開始，小型張網(wǎng)漁船就可以出海了。小型張網(wǎng)漁船是指長度在12米以下的，俗稱壇子網(wǎng)漁船，屬于近海作業(yè)。受風浪影響，今年的首網(wǎng)海鮮比往年晚了一天。8月22日凌晨，記者來到南姜碼頭跟隨漁民一同出海，探訪秋后第一網(wǎng)海鮮的上岸。由于最近都是小潮期，船老大的首船漁獲并不多，只有100斤左右。等再過幾天到了大潮期前后，漁民們也將悉數(shù)出海，海鮮的捕撈量也會增多。另外，記者了解到，這些小型張網(wǎng)漁船基本都是本地村民，不少已經(jīng)干了三四十年。隨著老漁民的逐漸退出，漁船的數(shù)量也是逐年在減少。

凌晨駕船出海

(資料圖片僅供參考)

凌晨出海 捕撈第一網(wǎng)海鮮

“歇了三個多月，就等這一天，”8月22日凌晨3時許，漁民曲寶臻早早就來到了位于嶗山區(qū)的南姜碼頭。雖然天還沒亮，碼頭上已經(jīng)陸續(xù)忙了起來。提前下網(wǎng)的漁民，要在凌晨兩三點鐘出發(fā)，到海里起網(wǎng)，趕在早晨七八點鐘回到碼頭。還有一些漁民，正在準備冰塊、網(wǎng)具等，準備等著大潮來的時候再出海。

凌晨出海

曲寶臻說，他們這些都是小漁船，近海作業(yè)捕撈量也不大，都把8月20日叫做“小開?！薄５?，今年的小開海趕上了小潮，漁民出海的不多。8月20日當天，整個南姜碼頭只有四五條船出海撒網(wǎng)。由于第二天風浪比較大，沒有辦法出海收網(wǎng)，今年的第一船海鮮被延遲到了8月22日上岸。

凌晨3時30分許，漁民曲寶臻和另外一名師傅收拾好裝備后，兩人一船開往他們的“責任田”。曲寶臻說，距離開海還有半個多月的時候，他已經(jīng)開始修補漁網(wǎng)，準備好出海的裝備?，F(xiàn)在碼頭上捕魚的船主要有兩種，一種是他們的“壇子網(wǎng)”。壇子網(wǎng)的捕魚原理也比較簡單，類似于一個“壇子”。海鮮隨著潮水從“大口”進入以后，慢慢匯集到最后面的網(wǎng)兜里。每個捕魚器只需要撒一次網(wǎng)，以后漁民每天凌晨到海里，從后方的網(wǎng)兜將海鮮取出來即可。

海中設置的壇子網(wǎng)

另外一種就是大家熟悉的拖網(wǎng)船，一般都比較大，這類漁船要等到9月1日才能出海。壇子網(wǎng)一般距離岸邊只有幾海里，漁獲的多少主要跟潮水以及漁汛有關。

冒雨起網(wǎng) 一船撈回百余斤

“每天的漁獲就像開盲盒，誰也不知道有多少，”曲寶臻說，雖然已經(jīng)干了快40年，哪天能豐收，他也是摸不清。

不過，雖然大海上漆黑一片，他對于自家的責任田確實非常熟悉。即便沒有導航，他也很快地找到了下放壇子網(wǎng)的位置。

通過手電筒的照射，他們很快發(fā)現(xiàn)了海上的浮漂。用鉤子撈起來以后，已經(jīng)能看到網(wǎng)兜。不過，里面已經(jīng)裝滿了海鮮，重量達到上千斤。兩個人通力合作，利用船上的絞盤才將網(wǎng)兜抬出了水面。記者看到，整個網(wǎng)兜幾乎被海蜇占據(jù)，個頭也比較大，小一點的也有五六十斤。曲寶臻說，這些主要是沙蜇，經(jīng)濟價值不高，他們一般都會重新放到海里。但是，這些海蜇給收網(wǎng)工作帶來很大挑戰(zhàn)。他們一邊用鉤子將海蜇弄走，一邊用網(wǎng)兜將跑出來的刀魚撈上船.

起網(wǎng)收獲

由于海蜇的影響，兩個人平均半個多小時才能清理完一個網(wǎng)兜。記者看到，在網(wǎng)兜里幾乎都是刀魚，其他的魚種較少。忙活了一個多小時后，早晨6點左右的時候，天空又突然下起了小雨。兩個人不得不穿上雨衣，在濕滑的船艙里工作。

雨中作業(yè)

在海上忙活了兩個多小時候，由于降雨影響，兩個人決定提前返航。曲寶臻說，小潮期收貨量不大，估計有一百多斤。

小潮船少 大量上市還得再等等

在船上，兩個人簡單將海蜇清理以后，就將捕獲的海鮮放進網(wǎng)兜里。記者看到，捕撈的海鮮基本上都是刀魚，還有少量黃鯽魚。曲寶臻說，壇子網(wǎng)在海里的位置是固定的，每家的位置不一樣，捕撈到的海鮮也不一樣。

清理海蜇

他們所在的位置稍微靠外，從現(xiàn)在開始到9月份，主要以刀魚為主。其他一些地方的壇子網(wǎng)，能捕到一些黃花魚。不過，最近一段時間都是小潮期，捕撈的量都不算太大。

由于風浪較大，只能通過吊車將海鮮轉(zhuǎn)運上岸。在海鮮的售賣區(qū)，已經(jīng)有市民趁早來買海鮮。記者看到，攤位上主要有刀魚、小黃花魚以及少量的鯧魚，價格也相對親民。刀魚每斤10元左右，鯧魚每斤15元左右。由于數(shù)量較少，很快就被幾個人搶購一空。

碼頭上轉(zhuǎn)運

曲寶臻說，雖然是小潮，開海后的第一船收獲還算可以。他給記者算了一筆賬，出海需要雇一名師傅，每天就要400元，來回的油費最少也得200元。這還不算其他的費用，出海一趟最少得600元。小潮期間，如果收獲不好，還有可能賠錢。因此，不少漁民都在等著大潮前后出海，到時候碼頭上的漁獲就會多起來，市民們就可以到碼頭上來搶鮮了。

市民在碼頭上搶購

本地漁船還剩40余條 數(shù)量逐年減少

青島海岸警察支隊沙子口派出所南姜海防工作站的民警段國松介紹說，南姜碼頭的漁民屬于使用壇子網(wǎng)比較多的，這樣的漁船現(xiàn)在還有40余艘。這些漁民基本上都是本地村民，有些已經(jīng)干了三四十年。隨著老一輩的漁民逐漸轉(zhuǎn)行，加上一些漁具沒有地方擺放，漁船的數(shù)量每一年都在減少。

今年52歲的漁民曲寶臻，從15歲的時候就開始跟著父輩們出海討生活，這一干就是快40年。曲寶臻說，自己從小就生活在海邊，所謂靠海吃海，也沒有其他的手藝，就一直出海捕魚。這塊責任田，也是他從父輩那里接過來的。

起網(wǎng)收獲

出海討生活，每天都要面臨風險。即便是有經(jīng)驗，海上的風浪稍微大一點漁船就會左右搖晃，船上的繩索、絞盤都會帶來危險。同時，為了早晨七八點鐘能讓海鮮上岸，他們基本上都是凌晨兩三點鐘出海，這個時間段正是人一天當中最困的時候。村里的年輕人不愿意吃這個苦，在加上他們這些人年齡越來越大，本地出海的漁船也就越來越少。

起網(wǎng)收獲

雖然都是老漁民了，每年開海之前，轄區(qū)派出所的民警都會認真做好安全出海的防范宣傳工作。每一條漁船在出海之前，都需要到工作站進行報備，所有的安全裝備都需要配齊。同時，他們也嚴格要求漁民出海，一定要規(guī)范作業(yè)，希望每一艘漁船都平平安安出海，安安全全回港。

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